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马钢汽车板制造能力迈上新台阶

文章来源:肇兴金属材料发布时间:2017-05-27 13:58
 11月7日,记者从制造部获悉:10月份,马钢汽车板产量19.06万吨,汽车外板产量1.32万吨,合格率超过89%,均创历史最好水平。马钢汽车板制造能力昂首迈上新台阶。
  产品要升级、产业要延伸,以汽车板为代表的高端板带市场是马钢奋力攻坚的主战场。去年5月份,马钢汽车板月产量首破16万吨大关,全公司上下为之振奋。仅仅一年多,看似不可逾越的纪录就一破再破,马钢汽车板竞争力持续提升。靠什么?制造单元高效组织、精益运行;技术人员扎根现场、破解难题;EVI服务团队与APQP小组贴近用户、攻坚市场;尤其是从各级管理人员到一线职工的高度重视,为马钢汽车板增实力、树品牌营造了浓厚氛围。今年四季度以来,公司铁水资源日渐充沛,在生产秩序的新平衡下,10月份,公司铁钢材产量同步迈上130万吨平台,为本月汽车板生产一举突破19万吨蓄足了动力。
  “要拿下全年200万吨汽车板目标,10月份生产至关重要。”制造部副经理周全对全月汽车板生产进行了“复盘”。他认为月产19万吨的突破意义重大:“要在新秩序下建立新平衡,钢轧系统承受巨大压力,尤其是生产流程长、过程控制点多的板带产品制造,有了资源不一定就能干得出来。”而从数据来看,在全月19.06万吨汽车板中,生产难度大、质量要求高的汽车外板产量达1.32万吨,合格率超过89%,均实现了历史性突破。这表明,马钢汽车板制造能力已经在适应新平衡中发生了“质的飞跃”。
  精益高效运行是实现产量质量全面提升的唯一途径,冷轧总厂的成绩尤为亮眼。10月份,该总厂顶住机组检修、备辊紧张等重重压力,破纪录地完成4轮共13.9万吨汽车板(含1.18万吨汽车外板)生产任务,连退、镀锌、酸轧等关键机组实现投产以来最好水平。他们要求各工序都以“零缺陷”为目标,狠抓过程控制和质量把关,在生产现场设置质量监察关键点,加大轧后钢卷检查力度,工艺技术和设备管理人员全程跟踪汽车外板生产,全月汽车板合格率也刷新了历史纪录。
  “来料质量提升是冷轧放量生产的前提。”制造部生产计划室副主任孙朝太表示,本月四钢轧总厂板坯扒皮、平整修复效率高、效果好,基料质量不断提升,也为制造部优化计划排产提供了有力支撑。“在中间品库存低的情况下,我们对月初订单评审慎之又慎,生产过程中计划员也要24小时紧盯,随时做出调整,而四钢轧总厂的有效衔接使汽车板生产得以‘放心提速’。”在销售、技术、能源、物流等各方面鼎力支持下,10月份,马钢汽车板产量19.06万吨,汽车外板产量1.32万吨,合格率超过89%,合钢公司汽车外板产量也首次突破2000吨。
  “站上新平台、迈上新台阶,马钢汽车板制造将向着更高目标发起挑战。”周全表示。(马钢日报供稿 许涛 吴刚 于长华)
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